Ce contrôleur sinusoïdal à double entraînement électrique de haute performance est conçu pour des applications polyvalentes d'e-bike et d'e-scooter, offrant une détection intelligente de tension automatique de 36V à 60V sans aucune configuration requise. Il prend en charge le fonctionnement d'un moteur simple ou double avec deux canaux indépendants de 20 A maximum (40 A maximum en crête), offrant des options d'alimentation flexibles pour une large gamme de conceptions de véhicules.

Le contrôleur est doté de trois modes de forme d'onde : onde sinusoïdale pour le contrôle synchronisé de deux moteurs (moins de 5° d'erreur de phase), onde carrée pour l'augmentation instantanée du couple et mode sans capteur comme solution de secours intelligente en cas de défaillance du capteur à effet Hall. Doté d'une conception avancée de tolérance aux pannes, il passe automatiquement en mode sans capteur dans les 200 ms tout en conservant une vitesse de 100%, ce qui est nettement supérieur aux performances des concurrents qui tombent généralement à une vitesse de 60%.

Avec la prise en charge de 1 à 2 moteurs sans reconfiguration, un contrôle du courant de haute précision et une gestion thermique robuste, il offre une adaptabilité, une fiabilité et une fluidité de fonctionnement inégalées pour chaque trajet.

【A propos du courant et de la puissance】1. Le courant de l'entraînement simple est évalué à 18A et le courant maximum est de 20A. Le courant de l'entraînement double est évalué à 36A et le courant maximum est de 40A.2. À propos de la puissance. La puissance peut être divisée en puissance calculée et puissance nominale. La puissance nominale de l'entraînement simple est de 350W-500W, la puissance calculée est de 1000w, la puissance nominale de l'entraînement double est de 500W-1000w, et la puissance de l'entraînement double est de 2000w.