




Este controlador eléctrico sinusoidal de doble accionamiento y alto rendimiento está diseñado para aplicaciones versátiles de e-bicicletas y e-scooters, ofreciendo detección automática inteligente de voltaje de 36V a 60V sin necesidad de configuración. Admite el funcionamiento con un solo motor o dos motores con dos canales independientes de 20 A como máximo (40 A de pico como máximo), lo que ofrece opciones de alimentación flexibles para una amplia gama de diseños de vehículos.
El controlador dispone de tres modos de onda: onda sinusoidal para el control sincronizado de dos motores (con un error de fase inferior a 5°), onda cuadrada para el aumento instantáneo del par y modo sin sensor como reserva inteligente en caso de fallo del sensor Hall. Equipado con un diseño avanzado de tolerancia a fallos, cambia automáticamente al funcionamiento sin sensor en 200 ms mientras mantiene una velocidad de 100%, superando significativamente a los competidores que normalmente bajan a una velocidad de 60%.
Con soporte para 1-2 motores sin necesidad de reconfiguración, control de corriente de alta precisión y una sólida gestión térmica, ofrece una adaptabilidad, fiabilidad y suavidad de funcionamiento sin precedentes para cada trayecto.
【Acerca de la corriente y la potencia】1. La corriente de accionamiento simple es de 18A y la corriente máxima es de 20A. La corriente de accionamiento dual es de 36A y la corriente máxima es de 40A.2. Acerca de la potencia. La potencia se puede dividir en potencia calculada y potencia nominal. Puede consultar la corriente del controlador para la selección.3. La potencia nominal del accionamiento simple es de 350W-500W, la potencia calculada es de 1000w, la potencia nominal del accionamiento doble es de 500W-1000w, y la potencia del accionamiento doble es de 2000w.







| Tensión | 36V/48V/52V/60V (auto-detection) |
| Actual | 18A-40A |
| Potencia | 350W-2000W |
| Tres modos | Modo de onda sinusoidal (FOC), modo de onda cuadrada, modo Hallless |
| Protección | Protección contra sobrecorriente, sobretemperatura, bloqueo y subtensión |
| Ángulo de fase del motor | Sensores Hall 60°/120° (identificación automática) |
| Tipo de protocolo | Sin acuerdo/Acuerdo unilateral |
| Material | Aleación de aluminio |
| Peso | 454G |
| Tamaño máximo | 181*55*32mm |
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Nuestros controladores admiten una amplia gama de voltajes (36-84 V) y la identificación automática de sensores Hall. Proporcione las especificaciones de su motor o modelo de vehículo y le ayudaremos a confirmar la compatibilidad.
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