




Dieser leistungsstarke Elektro-Doppelantriebs-Sinusregler wurde für vielseitige E-Bike- und E-Scooter-Anwendungen entwickelt und bietet eine intelligente, automatische Spannungserkennung von 36 V bis 60 V, ohne dass eine Konfiguration erforderlich ist. Er unterstützt den Betrieb von zwei oder einem Motor mit zwei unabhängigen Kanälen von maximal 20A (maximal 40A Spitze) und bietet flexible Leistungsoptionen für eine Vielzahl von Fahrzeugdesigns.
Der Controller verfügt über drei Wellenform-Modi, darunter Sinuswelle für die synchronisierte Steuerung von zwei Motoren (unter 5° Phasenfehler), Rechteckwelle für sofortige Drehmomenterhöhung und den sensorlosen Modus als intelligentes Backup bei Ausfall des Hallsensors. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen, fehlertoleranten Design, schaltet er automatisch innerhalb von 200 ms in den sensorlosen Betrieb um und behält dabei eine Geschwindigkeit von 100% bei - eine deutlich bessere Leistung als die der Mitbewerber, die in der Regel auf eine Geschwindigkeit von 60% fallen.
Mit der Unterstützung von 1-2 Motoren ohne Neukonfiguration, einer hochpräzisen Stromregelung und einem robusten Wärmemanagement bietet er eine unvergleichliche Anpassungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und einen reibungslosen Betrieb bei jeder Fahrt.
【Angaben zu Strom und Leistung】1. Die Stromstärke des Einzelantriebs beträgt 18A und die maximale Stromstärke 20A. Der Strom für zwei Antriebe beträgt 36A und der maximale Strom 40A.2. Über die Leistung. Die Leistung kann in berechnete Leistung und Nennleistung unterteilt werden. Sie können sich bei der Auswahl auf die Stromstärke des Reglers beziehen.3. Die Nennleistung des Einzelantriebs beträgt 350W-500W, die berechnete Leistung beträgt 1000W, die Nennleistung des Doppelantriebs beträgt 500W-1000W und die Leistung des Doppelantriebs beträgt 2000W.







| Spannung | 36V/48V/52V/60V (auto-detection) |
| Aktuell | 18A-40A |
| Strom | 350W-2000W |
| Drei Modi | Sinuswellen-Modus (FOC), Rechteckwellen-Modus, Hallless-Modus |
| Schutz | Überstrom-, Übertemperatur-, Blockier- und Unterspannungsschutz |
| Motorphasenwinkel | 60°/120°-Hallsensoren (automatische Erkennung) |
| Protokoll-Typ | Keine Vereinbarung/Einzelvertrag |
| Material | Aluminiumlegierung |
| Gewicht | 454G |
| Maximale Größe | 181*55*32mm |
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